冷饮机由贮水箱和制冷系统两部分组成。贮水箱内装有蒸发器、溢水管、进水浮球控制阀、泄水阀、出水口等。制冷系统包括制冷压缩机组（冷凝器、贮液器、过滤器、电磁阀）、热力膨胀阀等。
国产冷饮机多数采用氟制冷系统，运行空调工况，蒸发温度为+5℃；制冷剂采用氟利昂12，即吸气压力（表压）值为0. 269MPa。
1．压缩机在运行中突然停机或停开频繁 主要表现为：
(1)排气压力升高，超过氟利昂12的允许值(1. 2MPa)。此时高压压力继电器自动切断电源。故障原因及排除方法如下：
1)冷却水不足或进水水温过高。此时带走的热量小，使冷凝器温度升高，排气压力随之升高。应检查冷却水供水系统；把水截止髑开足，观察水泵水压情况。
2)冷凝器水垢多，热阻增大，传热效果下降。应对冷凝器进行清洗。
3)系统中制冷剂太多，多余的制冷剂液体占去冷凝器一部分容积，使冷凝器散热面积减小，引起高压升高。应停机把多余的制冷剂抽出。
4)系统中有空气，空气在冷凝器中不能凝结成液体，造成排气压力和温度过高，制冷效果差。此时甩手摸排气管和气缸盖均超过正常温度。应排除系统中空气。排除方法：关闭冷凝器的出液阀。启动压缩机，将低压段的制冷剂抽入冷凝器中，然后停机。将压缩机排气阀阀杆逆时针方向旋到底，旋下通向高压继电器的铜管锁母，用手挡住放气口，将阀杆顺时针方向旋1/2圈，喷出的气流中若是有空气，手的感觉只是像风吹过一样，当手有油透靠有夏冷的感觉时，说明空气已基本放净。然后把阀杆逆时针旋到底，恢复正常开车状态。
(2)吸气压力过低，低于o．lMPa (R12)，使压力继电器自动切断电源停机。故障原因及排除方法如下：
1)热力膨胀阀开启度过小，液体过液量不足，蒸发器大部分空间用于制冷剂蒸气过热。由于供给蒸发器的制冷剂液体减少，气化热必然减小，蒸发压力下降。蒸发压力的下降，又使制冷剂比容增大，压缩机效率降低，产冷量下降。排除方法：逆时针方向旋转热力膨胀阀的开启度1—1/2圈（开大）。设备运转约20min左右，观查吸气压力变化和回气管结露情况再进一步调整。
2)热力膨胀阀感温包漏气，造成热力膨胀阀不通，不能向蒸发器供液。应换新的膨胀阀。
3)热力膨胀阀进液过滤网“污堵”，进液过滤网处结霜。应拆下过滤网清洗。
4)电磁阀不动作。用万用表测量电磁阀线圈的阻值，若线圈断路应更换新的线圈。电源电压低或无电，应检修电源。
5)过滤器和电磁阀被脏物堵塞，运行时手摸过滤器前后与电磁阀前后温度不一样。应拆下清洗过滤网和电磁阀，除去杂物。
2．压缩机不转 主要表现为：
(1)压缩机用手盘不动。引起故障的原因是：制冷系统中的脏物进入压缩机，曲轴箱缺油或油泵损坏。应拆卸压缩机，清洗其内部，更换损坏部件。
(2)压缩机皮带损坏。检查压缩机皮带轮与电机皮带轮是否在一个平面上，更换同型号皮带。
(3)压缩机皮带轮转而压缩机不转。是压缩机主轴与皮带轮连接键被切断所至，应更换新键。
(4)电动机超载，造成过热继电器动作或熔丝熔断，从而切断电源而停机。应检查超载原因并予以排除。
3．冷水温度下降的速度很慢或达不到设定温度 主要表现为：
(1)贮水箱保温层外皮锈蚀，造成保温层破坏，热量损失过快过多。应修补外皮，填充绝热材料。
(2)热力膨胀阀开启度过大或过小，造成制冷剂流量过大或过小，使冷水温度降不到所要求的温度。应调整到空调工况，即蒸发温度+5℃，吸气压力为o．22～0.269MPa（表压）。
(3)压缩机效率低。表现为输气系数降低，排气量显著下降，使制冷机制冷量相应减少。排气量下降的原因是由于机械运动部件已有相当程度的磨损，配合间隙增大，气阀密封性能下降，引起漏气量增加的缘故。应更换压缩机。
(4)制冷剂过多或过少
1)制冷剂过多表现为吸、排气压力偏高如果冷饮机还能运行，此时蒸发温度偏高，制冷效果差。应将多余的制冷剂抽出。
2)制冷剂过少表现为吸气、排气压力都偏低，调整膨胀阀也不能使压力升高，但排气温度较高。此时在膨胀阀处能听到断续的吱吱的气流声。停车后系统的平衡压力低于环境温度下的饱和压力；制冷剂过少，显然是由于系统渗漏所致。应排除漏患再补充制冷剂。易产生渗漏的部位有：压缩机的轴封、阀门的阀杆填料处、螺纹连接处、阀体焊接处，电磁阀芯的套管处等。
4．冷饮机运转而不制l冷
(1)系统中制冷剂全部渗漏，运行时吸气压力呈真空状态，排气压力极低而排气管不热。R12制冷剂在系统中与油是混合的，少量的油随制冷剂蒸气一起循环，所以在渗漏处，渗气即渗油。应检漏、修补、充氟。
(2)膨胀阀不通。脏物堵塞在膨胀阀过滤网中，膨胀阀感温包感温剂泄漏。应拆洗膨胀阀过滤网，对膨胀阀感温包充注感温剂或更换膨胀阀。
(3)过滤器堵塞。脏物堵在过滤阿上，用扳手柄轻击过滤器外壳，有可能使吸气压力有所提高，这表示过滤器被堵塞。应取下过滤器，清洗干净。
(4)压缩机气缸垫中肋被击穿。表现为高压腔和低压腔短路，大量制冷剂从高压腔流向低压腔。击穿后产生的现象是吸气压力高，排气压力低，’压缩机气缸及气缸盖温升很高，机体及其它部位温度也高。遇到这种情况应停机，打开气缸盖，更换气缸垫。
(5)压缩机吸、排气阀片被击碎。吸气阔片被击碎，低压蒸气在气缸与吸气腔间来回往返串动；高压阀片被击碎，高压蒸气在气缸与排气腔间来回往返串动。吸气阀片被击碎时，吸气压力表指针摆动很激烈，吸气压力很高，吸气温度也高；排气阀片被击碎后，排气压力表指针摆动很激烈，气缸与气缸盖烫手。应立即停机，关闭吸排气阀门，将压缩机内的制冷剂放掉，打开气缸盖检查。更换新阀片。
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